彼女さんは実家に帰り、正月に特に予定も無いのでどんどん作業を進めることが出来る。嬉しいな。

ハウジングの組み立ても無事に終わり、新品とまではいかないけど、何とか満足できる状態までもっていくことが出来た。が、ここでアクスルステーの欠品を発見。くそ、最悪だ。

気を取り直してシャーシの切り出しに掛かる。シャフト車ではないので、繋ぎとバッテリーのマウントだけを考えればいいので楽といえば楽だった。
色々サイトを見た結果、NN系の形に決定。とはいうものの、ドでかいタイヤを回すので、それなりの強度を持った素材じゃないとトルクにシャーシが負けてしまう。で、決定した素材は加工しやすいアルミの板で2mmの厚さ。ここまではいいけど、加工が本当に大変だった。


ダンボールで型を取り、アルミの板に写す。それから糸鋸で根気よくカットしていくんだけど、普段の運動不足がたたって思うように行かない。ヒィヒィ言いながら何とか二枚ほど作って、タイラップで結ぶ。多少ガタガタだけど、まぁいいか。どうせ見えないし。



ポンチで印をつけ、どんどんドリルで穴を開けていく。そしてとりあえずの完成。これならトラブルも少なそうだし、側面にも色々デコレーションできそうだ。


実家にサンダーがあるので、帰省の折にちゃんと型合わせしてやりたいな。



幅は70mm。バッテリーは画像の位置に置く予定なんで、バッテリーを置くステーも作らなけりゃならない。メカはバッテリーのすぐ上に設置するか、シャーシの側面に貼り付けるのもありかな。
スーパークラスはスペースがたくさんあるので、そこらへんを考えなくていいのがうれしい。


再び合わせをやってみるとこんな感じ。もう少しローでもいいと思うけど、そうするとなるとボディをカットしないといけない。それはちょっと勘弁なので、多少高めに設置、足上げも規制予定。「クローリング・マシンですよ！」ってのは避ける方向で。


ボディを載せる。おお！いい感じだ！シャーシを黒く塗ってやってもいいかも。Vパターンのタイヤも実車さながら。かっこいいなぁ！

と、まぁこんな感じで続きは来年って感じ。皆さん、良いお年を！

1. 2007/12/31(月) |
2. スーパークラス
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