さて、世の中はCR01祭りですがそんなの関係ない！（微妙に間違ってる）ということで、黙々と先日思案してたのを実行に移してやりました。

バウンティハンターのボディは結構ナローなんで、ボディカットなんぞしなくてもこのボディの高さで足上げしても干渉しません。
しかし人気無いですね、このボディ。個人的にすっごい好きなんですが。
シャーシ構成も一から見直し、以前は割りと高い位置にバッテリーを置いていたんですが、現在はシャーシの一番底に配置しています。メカは一番上に。配置してから思ったんですが、ダブルデッキみたいになってます。
車高は目いっぱい下げても腹下はかなり余裕があります。しかしここまで理想的な形になるとは…時間を掛けた甲斐がありました。

残る課題はギア比ですかね。現在40Tのモーターに13丁のギアですんで、やろうと思えばウィリーができる状態です。如何なものか。

〜走行インプレッション〜
いや〜調整してみるもんですね。正直ホームの維新公園の岩では物足らなかったです。もっとハードなセクションをアタックしてみたいですな〜。

さて、小さいボディに収まりを知らない面白さが詰まっているミニスポーツ。ヤバイですね、これ。
相変わらずアニさんとチキチキしてるんですが、テール・トゥ・ノーズの鬩ぎ間がたまらないです。やってるのはただのファイブ・ポイント・アタックですが、20時過ぎから23時まで走りっぱなし。いいシャーシです、これ。ホントに。

なんかカッコいい名前つけてやりました。新企画、LUNCHBOX 4x4 ROCK CRAWLER MODEL。とりあえずシャーシの設計から。最初パーツA〜Dを板金屋に出して制作してもらおうかなーと思ってたんですが、どうも馬鹿高くなりそうなんでひとまず保留。
自分で作る場合も、ちゃんとした工具で切り出せる方法を考えたいなぁ。誰か旋盤持ってないかな。

1. 2008/04/27(日) |
2. スーパークラス
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