長らく身を潜めていたロッククローリング熱ですが、復活の兆しがちらほら。
まずは昨日、手始めに久々のホーム・維新公園へ行ったんですがやはりトラブルが起きてしまい、早々にミニを出すことになってしましました。チ、チクショー！

まぁ色々と問題点はあり、簡単なものから手始めに修正していこうかと。
１）ウェイト
現在は何も積んでおらず、足を掛けるとリアストールが出る状態。ですんで、ギア比はこのままでとりあえずリアストールが解消できるところまで持って行きたいなと。

２）トレッド
走行会のフォト集でも判る通り、かなりトレッドが狭いです。

で、少しでも身をよじると横にコロン！と転ぶのがダメダメ。見た目は好きなんですけどね。とりあえずホイールスペーサーを購入したんで、それで様子を見たいです。

３）ホイールベース＆車高
トレッドが狭いので、ステアリングを切った時にリンクに繋いでるサスペンションのアダプターがタイヤと接触してしまっていました。ですんで、今はサスの位置をボディよりにしてアダプターとの接触を防いでいるんですが、２）を実行することによりこれも解消される予定です。

ウェイト。トレッド。車高。ホイールベース。まさに基本形ですね。タイヤは...K-Rockが落ちるといいなぁ。現在入札中なんですが、あのタイヤ、めちゃめちゃかっこいいですよね。超好み。
モアブ？シャイニー？みんな付けてるんで、面白みが無いですよね。あとビッグ・ジョーとか。

LUNCHBOX 4x4も新シャーシ設計して現在思案中。2.2もやりますよ！

1. 2008/04/25(金) |
2. スーパークラス
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