さて、世の中はCR01祭りですがそんなの関係ない!(微妙に間違ってる)ということで、黙々と先日思案してたのを実行に移してやりました。

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自分好みのマシンに仕上がった
バウンティハンターのボディは結構ナローなんで、ボディカットなんぞしなくてもこのボディの高さで足上げしても干渉しません。
しかし人気無いですね、このボディ。個人的にすっごい好きなんですが。
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メカメカしい
シャーシ構成も一から見直し、以前は割りと高い位置にバッテリーを置いていたんですが、現在はシャーシの一番底に配置しています。メカは一番上に。配置してから思ったんですが、ダブルデッキみたいになってます。
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スポーティなサイドビュー
車高は目いっぱい下げても腹下はかなり余裕があります。しかしここまで理想的な形になるとは…時間を掛けた甲斐がありました。

残る課題はギア比ですかね。現在40Tのモーターに13丁のギアですんで、やろうと思えばウィリーができる状態です。如何なものか。

〜走行インプレッション〜
いや〜調整してみるもんですね。正直ホームの維新公園の岩では物足らなかったです。もっとハードなセクションをアタックしてみたいですな〜。

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黒いのは影です
さて、小さいボディに収まりを知らない面白さが詰まっているミニスポーツ。ヤバイですね、これ。
相変わらずアニさんとチキチキしてるんですが、テール・トゥ・ノーズの鬩ぎ間がたまらないです。やってるのはただのファイブ・ポイント・アタックですが、20時過ぎから23時まで走りっぱなし。いいシャーシです、これ。ホントに。

新企画|LUNCHBOX 4x4
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なんかカッコいい名前つけてやりました。新企画、LUNCHBOX 4x4 ROCK CRAWLER MODEL。とりあえずシャーシの設計から。最初パーツA〜Dを板金屋に出して制作してもらおうかなーと思ってたんですが、どうも馬鹿高くなりそうなんでひとまず保留。
自分で作る場合も、ちゃんとした工具で切り出せる方法を考えたいなぁ。誰か旋盤持ってないかな。

  1. 2008/04/27(日) |
  2. スーパークラス
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長らく身を潜めていたロッククローリング熱ですが、復活の兆しがちらほら。
まずは昨日、手始めに久々のホーム・維新公園へ行ったんですがやはりトラブルが起きてしまい、早々にミニを出すことになってしましました。チ、チクショー!

まぁ色々と問題点はあり、簡単なものから手始めに修正していこうかと。
1)ウェイト
現在は何も積んでおらず、足を掛けるとリアストールが出る状態。ですんで、ギア比はこのままでとりあえずリアストールが解消できるところまで持って行きたいなと。

2)トレッド
走行会のフォト集でも判る通り、かなりトレッドが狭いです。

で、少しでも身をよじると横にコロン!と転ぶのがダメダメ。見た目は好きなんですけどね。とりあえずホイールスペーサーを購入したんで、それで様子を見たいです。

3)ホイールベース&車高
トレッドが狭いので、ステアリングを切った時にリンクに繋いでるサスペンションのアダプターがタイヤと接触してしまっていました。ですんで、今はサスの位置をボディよりにしてアダプターとの接触を防いでいるんですが、2)を実行することによりこれも解消される予定です。

ウェイト。トレッド。車高。ホイールベース。まさに基本形ですね。タイヤは...K-Rockが落ちるといいなぁ。現在入札中なんですが、あのタイヤ、めちゃめちゃかっこいいですよね。超好み。
モアブ?シャイニー?みんな付けてるんで、面白みが無いですよね。あとビッグ・ジョーとか。

LUNCHBOX 4x4も新シャーシ設計して現在思案中。2.2もやりますよ!

  1. 2008/04/25(金) |
  2. スーパークラス
  3. | コメント:2

行ってきました、柳井スポーツランド。地元の龍門サーキットと似ていて、カート用サーキットと併設されています。
ただ週末でも人が居ない穴場サーキットなんで、流石に路面状況は良いものとはいえない感じでした。

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駐車場みてぇ
しかもコースの白線も消えかけていて、これで使用料は一日2100円と高め。うーん、地元の人は無料の弥栄サーキットに行くのかな。

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ついにサーキットデビュー
デビューコースだし、まぁ良いかということでさっそくMシャーシ出動!一人で行ったものの、天気もそこそこ良かったし楽しかったです。
なにせノーマルモーターに大容量のバッテリー。超低燃費で「いつまで走るんだ?」というくらいサーキットをぐるぐる周り続けます。

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走る走る
そのうちにライン取りとか微妙なスロットルワークも掴めて来て、一人で延々と3時間半ほど走り続けました。途中で何回か休憩やメンテを入れて4200mAh2パック、3300mAhを1パックほど走行。おかげでタイヤはこんな状態です。

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完全スリック

後日、アニさんとMシャーシのパーツを買うため、わざわざ下関のラジ天まで行ってきました。HPIの食いつきのよさそうなタイヤを買ってきましたが、これはこれですぐスリックになるんだろうなぁ。
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  1. 2008/04/23(水) |
  2. ツーリング
  3. | コメント:0

いや〜まったくもって風邪が治りません。ひいた状況が悪かったんですかね...
とりあえず今日から玖珂に行ってきます。もちろんM03も持って行きますよ!目指すは柳井スポーツランド〜!!!

  1. 2008/04/18(金) |
  2. 日記
  3. | コメント:0

さて、ようやくMシャーシのシェイクダウンを行ってきましたよ!夜ラジには珍しくあっきんも参加。お前もMシャーシ買おうぜ。

で、シェイクダウンの雑感ですが、「楽しい」のヒトコトにつきます。
フリクションダンパーにしてる以外はオールノーマルですが、走行時間が長い上にちょこまかとよく走り、見た目も可愛くコントロールもしやすい。良い所しかありません。おまけにコストも掛からない。すごいよ、このシャーシ!

アニさんとオーバルで延々(黙々と)走ってましたが、た、楽しい〜!!どんだけ楽しかったかと言うと、風邪ひいたくらいです。外に居すぎて。畜生、悪寒がひでぇ。

写真?すんません、暗くてよく判りません...

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暗くてわからねぇ

  1. 2008/04/15(火) |
  2. ツーリング
  3. | コメント:2

M03シャーシですが、さすが人気車種。注文から3日で届きました。タイヤちっちぇ〜!でもこれがいい感じですね。あとでちゃんとレポートする予定です。
ってかM03が届くと同時にアニさんが遊びに来たんですが、私んちでM03注文してました。

残念ながらTT01はドナドナされます。残念だが山口では活躍の場が無かったぜ...!
オークションに出しますが、誰か買います?(笑

  1. 2008/04/09(水) |
  2. ツーリング
  3. | コメント:0

あっきんからカッチョいい写真を貰ったので一部をご紹介。バギーがすくねぇぜ!

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ようやくシェイクダウンしたクラッド。ブリブリと音をさせながら登っていく

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ランチボックス大ジャンプ。フルベアリングと標準モーターだけで楽しめる快作

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HPIの虎の子、ウィリーキング!トルクフルな走りは非常に魅力的だ

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クラッドは標準ピニオン+40Tモーターなので、クローラーだけでなく普通の走りも楽しい。
右はバナーにもなっているアニさんのツインフォース

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DFシリーズの大ジャンプ!上手くアプローチできた時の快感は最高だ

と、まぁこんな感じです。いつもよりちょっと大きい写真ですよ!

  1. 2008/04/08(火) |
  2. 走行会
  3. | コメント:1

実家のある下関に帰郷する機会があったんで、新装開店したラジ天に行ってきました。とても綺麗になっており、店主さんも上機嫌なようでした。お客さんも多かったし。

で、オプションを買ったんですが、DF02って旧車扱いなのね…殆どなくて俺涙目。とりあえずディッシュホイールとDF03のスパイクタイヤとか買ってみました。プロラインのホールショットが良いらしいですが、リアしかなかったんで諦めました。うーむ。

フロントワンウェイも欲しかったんですが、TB用の高いよ!4,000円て。しょうがないんでTT用のボールデフだけ。まぁいいか。フロントワンウェイ仕込んだらこいつはあとは走らすだけにしよう。地獄に落ちるのも嫌だし。

あ、件の水没VFS-FRですがやっぱり動作が駄目っぽいんで100円でオークションに出しました。誰か買ってやって。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r45706263

【最近の物欲】

M03シャーシ

  1. 2008/04/06(日) |
  2. バギー
  3. | コメント:5

バンド練習がなくなっちゃったんで、少し空いた時間でこっそり練習してきました。TT-01。ランチアを手に入れた某氏の影響?まぁせっかくツーリングもあんまり走らせてないなってのもあったんですけど。

30分くらいオーバルと8の字の練習してたんですが、全然バッテリーなくならねぇ…というかなんか遅い?と思ったら、モーターがマブチでした。スポチュンいつ抜いたんだ、俺。

i-podで音楽を聴きながらやってたんですが、なんだか後ろでワーキャーうるさいのでチラ見したら若者が花見してました。若者め。

コース行ってみたいなぁ。

  1. 2008/04/03(木) |
  2. ツーリング
  3. | コメント:0

前回は少し残念だったんで、3月29日にリベンジしてきた。クローリングメインというより、バギーミーティングに近い感じ。ってかクローリングやらなかった。(※ブログタイトルからどんどん内容が離れていく…)

と、いうのもあっきんが午前中のみ参加ということで、自主スタジオの前のフラットダートで手軽にやることに。

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総勢7台。メインは手前3台

初っ端からトラブルに次ぐトラブル。
まずはアニさんのキーンホーク。走行開始から2分ほどでリアのダンパーステーがバッキリ根元から折れる。これは応急処置で復活を遂げる…が。

あっきんのタランチュラは特に目立ったトラブルは無かったものの、走行会終了間際にリア周辺から異音。どうも砂を噛んだようで、リア周辺をバラす羽目に。

極めつけは私。走行開始から2分ほどで結構深い水たまりに突っ込んでしまい、アンプが水没。石ヶ谷での水没から生き延びたアンプではあるものの、今回はちと微妙くさい。だって煙吹いてたし。ってかVFS-FRが〜高いアンプなのに。シクシク。
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無駄な抵抗…せっかくカーボンパーツとかつけたのに

今日がシェイクダウンのクローラーからアンプを拝借し、なんとか走行できる状態にまで持っていった…が、なんか釈然とせんなw

まぁバギーに限らずビッグタイヤなんかも自由に走らせ、正午過ぎにあっきん離脱。
午後はアニさんと二人で一の坂ダムの近くにある公園で草レース…というよりオーバルの練習。ただ砂が浮いてて、DF03のタイヤでは巻き巻き…DF02のピンスパイクの方がコントローラブルに走ってくれてた。

夕方に解散して、「乾かせば直る可能性がある」という先人達の言葉を信じさっそくアンプをばらしてみる。
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VFS-FRバラバラ。焼きついてはいないが…

んー?見た感じどこも焼きついてないし、ひょっとしたらいけるかもしんない。とりあえず筆で砂やら埃やらを取り、クーラーの前で乾かすことにする。
結果は後日に。

今回私が撮った写真で、見れそうなものを羅列…バギー撮ってないな。あっきんからの画像を待つことにしよう。

次回は5月、GWが明けた頃かな…バギーオンリーでラジ天周南店にあるKUSUNOKIダートコースで開催予定。ってかクローラーは一体何処に。


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走行会の様子(YouTube)

  1. 2008/04/02(水) |
  2. 走行会
  3. | コメント:2